Гидроцикл для спорта и отдыха. Выбираем лучший

Техника для активного отдыха становится все более разнообразной и совершенной с каждым годом. Вместо катания на ледянках с гор в зимний период, люди все чаще предпочитают использовать снегоходы или снегокаты. Летом же пешие прогулки сменяются передвижением на квадроциклах. Приятные ощущения и хорошее настроение на воде обеспечивает гидроцикл, который прекрасно подходит для различных развлечений на озерах или на морском побережье. Взяв на себя управление этим мощным агрегатом, можно сделать свой отдых более ярким, интересным и захватывающим.

Особенности конструкции и содержания гидроциклов

Гидроцикл - это транспортное средство, требующее столь же серьезного подхода к содержанию и эксплуатации, как и мотоцикл или снегоход. Гидроцикл, как их называют, имеет корпус из стеклопластика и оснащен двух- или четырехтактным двигателем внутреннего сгорания, обеспечивающим самоходность. Хотя изначально гидроцикл был разработан как спортивная техника, со временем он стал популярным среди любителей активного образа жизни.

Существует два типа конструкции гидроциклов: стоячие и сидячие.

Стоячие гидроциклы, также называемые аквабайками, представляют собой легкие и маневренные транспортные средства, которые могут достигать скорости до 120 км/ч. Современные стоячие гидроциклы оснащены возможностью регулировки угла наклона сопла водомета, что позволяет фристайлерам совершать сложные маневры, например, прыжки над водой.

Сидячие гидроциклы, наоборот, созданы для отдыха. Чаще всего это двух- и трехместные транспортные средства, которые менее маневренные и быстрые, чем стоячие, но в то же время более устойчивые и безопасные. Именно поэтому они являются отличным вариантом для прогулок. Также мощности двигателя таких гидроциклов может хватать на буксировку водного лыжника или парасейлера.

Каждый гидроцикл имеет свои особенности содержания, эксплуатации и перевозки. В первую очередь, это «сезонное» транспортное средство, для хранения которого зимой необходимо выделить место в гараже или специальном боксе, а также купить чехол. Во-вторых, для транспортировки гидроцикла к месту непосредственного использования нужен прицеп. Наконец, сразу после покупки каждого гидроцикла следует приобрести спасательные жилеты для всех пассажиров, а также для водителя.

Стало быть, нужно помнить, что как сидячие, так и стоячие гидроциклы являются маломерными судами и следует зарегистрировать их в Государственной инспекции в течение десяти дней после покупки. Также гидроциклы с малой осадкой нельзя использовать в мелких водоемах и реках с быстрым течением.

Honda: история японской марки гидроциклов

Гидроциклы японской марки Honda были очень ожидаемыми к моменту их выпуска. Поклонники гидроциклов надеялись на инновационные решения и сверхнадежность от дорогих и мощных моделей этой крупной японской компании. Разработчики компании обещали добиться идеальных ходовых характеристик, оснастив модели качественными моторами.

Гидроциклы Honda имели показатели, сопоставимые с лидерами рынка, однако было и несколько минусов. Руль гидроциклов был нерегулируемым, слишком высокая цена была недоступна многим покупателям, и не всегда было до конца продумано предназначение моделей. Кроме того, на рынке были сильные конкуренты и некоторые конструктивные недостатки, что привело к закрытию производства «водной» продукции Honda в 2009 году.

В настоящее время модели гидроциклов Honda доступны на вторичном рынке. Несмотря на конструктивные недостатки и некоторые проблемы с продажей, марка Honda остается интересной и значимой в истории гидроциклостроения.

Kawasaki: американский лидер в производстве водных мотоциклов

В 1973 году компания Kawasaki начала выпуск водных мотоциклов, став конкурентом других лидеров этого рынка, таких как BRP. Kawasaki зарекомендовала себя как производитель мощных гоночных моделей "стендап", которые прежде всего предназначались для спортсменов и стали "визитной карточкой" фирмы на протяжении многих лет. Однако с течением времени потребности покупателей изменились, и в настоящее время Kawasaki делает упор на производство более комфортабельных вариантов, преимущественно классических сидячих моделей, сохраняя при этом спортивный дух.

На сегодняшний день основная часть гидроциклов компании выпускается в сегменте "люкс". Тем не менее, основными недостатками аквабайков Kawasaki для россиян являются их высокая цена и проблемы с запчастями, связанные с их относительной редкостью на рынке и высокой стоимостью.

Фирма под названием Polaris представила аквабайки на рынке только в 1991 году. Но не смотря на это, у компании не было успехов в завоевании доверия покупателей. К проблемам с запчастями и слабой технической стороной гидроциклов, также добавилась не очень успешная конкуренция с лидерами рынка. К сожалению, в 2005 году Polaris приняла решение прекратить производство водного транспорта.

Гидроциклы — аквабайки, стоимость которых зависит от класса, типа и производителя. На рынке есть как эконом-варианты, так и эксклюзивные мощные машины. Стоит отметить, что характеристики транспорта за одну и ту же сумму могут быть разными.

BOMBARDIER предлагает самый бюджетный вариант на сегодняшний день — гидроцикл Spark. Качественная модель обойдется в сумму примерно от 699 тысяч рублей, что приятно удивляет соотношением цена-качество. Аналогов подобному предложению на данный момент не существует на рынке.

Средняя же цена на гидроциклы BRP составит от 900 тысяч рублей до 1200 тысяч, при этом ассортимент наиболее широк в этой категории. Есть и более дорогие варианты, например, Sea-Doo GTX LIMITED 300, который обойдется для покупателя в сумму около 1 599 тысяч рублей.

Стандартная стоимость гидроциклов YAMAHA составит от 650 тысяч за достаточно простую спортивную модель Yamaha SuperJet или туристическую VX700S. Однако, класс премиум уже значительно дороже — FX Cruiser SVHO имеет цену около 1400 тысяч рублей. Стоит отметить, что Yamaha приостановила ввоз гидроциклов на территорию РФ, поэтому купить их можно разве что в столице.

Компания Kawasaki практически не выпускает бюджетных вариантов гидроциклов, а основной диапазон цен составляет от 700 тысяч до миллиона рублей.

Кроме того, дополнительные расходы включают в себя транспортный налог, покупку прицепа для перевозки, топлива и масла, аксессуаров, а также техническое обслуживание. Налог зависит от региона, но в большинстве случаев составляет 125 рублей за одну лошадиную силу, если их не более 70 и 250 рублей за каждую – при большей мощности.

Простой открытый прицеп стоит около 45 тысяч рублей, а закрытый типа «сталкер» – примерно 250 тысяч. Выбор аксессуаров для гидроцикла зависит от личных предпочтений, но необходимо помнить о необходимости спасательных жилетов, которые обойдутся примерно в 1000 рублей за штуку.

Цена технического обслуживания гидроцикла зависит от выбранной компании-производителя, но приблизительно составит около 3,5 тысяч рублей при двухтактном двигателе и около 7 тысяч – при четырехтактном.

Гидроцикл может быть полезен для множества целей, включая использование в хозяйстве, для развлекательных или туристических целей. Важно подобрать модель, подходящую по характеристикам, и приобрести ее у официального дилера компании, чтобы рассчитывать на бесплатный сервис и оригинальность запчастей.

Когда вы решаете приобрести гидроцикл, важно определить, какой целью вы его будете использовать. Ведь это напрямую влияет на выбор подходящей модели. Если вы интересуетесь активными видами водного спорта, то возможно, вам подойдет спортивный гидроцикл, который подходит для фристайла и профессионального обучения трюкам на воде. Однако, если вы планируете использовать гидроцикл для развлекательных прогулок с семьей, то вам может понадобится машина, подходящая для этой цели.

Семейный

Аквабайки не всегда подходят для семейного использования, ведь они довольно габаритные и могут вместить до трех человек. Как правило, модели, предназначенные для семейных прогулок (family-модели), оснащаются багажником для хранения запасных спасжилетов и других нужных вещей, таких как одеяла, продукты и вода. Одним из главных преимуществ семейных аквабайков является повышенная устойчивость на воде и легкое управление. Трехместный SPARK 3UP 900 HO ACE TRIXX считается одним из самых удачных представителей семейных гидроциклов благодаря своей яркой внешности и увеличенной вместимости.

Спортивные гидроциклы, как правило, бывают стоячими моделями. Они известны своей легкостью и высокой скоростью. Однако, управление ими требует определенных навыков. Поэтому для начинающих лучше выбрать гидроцикл иного типа.

Ранее спортивные гидроциклы имели недостаток — нехватку устойчивости, что могло приводить к опасным ситуациям. Сегодня компания BRP предлагает модель Sea-Doo Spark, которая воплощает идею гибрида спортивного и туристического гидроциклов. Этот гидроцикл является легким и маневренным, как спортивный, но имеет также высокий уровень комфорта и безопасности, как туристический.

Еще один пример — двухместный гидроцикл BRP RXP-X 300. Он поставляется с дополнительным оборудованием, которое устанавливают на другие спортивные модели после производства.

Водные мотоциклы превратились в настоящие суда для туристических прогулок на воде благодаря многочисленным дополнительным особенностям, которые обеспечивают комфорт и удобство для отдыхающих. Производители снабдили их откидными ступенями, что позволяет комфортно проводить время на борту даже во время купания. Теперь, на таких водных транспортах можно проводить увлекательные экскурсии с комфортом.

Детские гидроциклы – это специально разработанные модели, которые предназначены для использования детьми. Их конструкция максимально безопасна, их размер не большой, но они устойчивы на воде. Однако управление ими упрощено, чтобы ребенок смог легко контролировать гидроцикл.

В отличие от малышей, подростки могут уже управлять более сложными аквабайками, которые ближе по управляющим характеристикам к «взрослым» гидроциклам. Однако имеются их специальные модели, которые обеспечивают максимальную безопасность при малом уровне опыта управления такой техникой.

Кстати, первоначальный прототип гидроцикла был разработан американской компанией BOMBARDIER в 1968 году. Тогда изобретатели не увидели применения этой технологии и покинули проект. Но вскоре после этого японская компания Kawasaki Heavy Industries заметила потенциал этого изобретения и доработала его, создав коммерчески успешное транспортное средство. В настоящее время гидроциклы являются одними из самых востребованных видов техники для активного отдыха.

Аквабайки: характеристики и особенности топовых производителей

При выборе аквабайка, помимо его назначения и условий эксплуатации, следует уделить внимание также производителю. Ведь от него будет зависеть, насколько комфортно будут чувствовать себя пассажиры и пилот на борту, скорость и долговечность транспорта, а также его стоимость. Давайте рассмотрим наиболее известные марки гидроциклов и их особенности.

Yamaha

Японская марка, лидер рынка аквабайков. Её продукция сочетает в себе высокий уровень технологий и безопасности, сохраняя при этом стильный дизайн и интуитивно понятный интерфейс.

Sea-Doo

Американский бренд, основанный компанией Bombardier Recreational Products, специализируется на создании гидроциклов для спорта, туризма и досуга. Они отличаются не только стильным дизайном, но и высокой экологичностью и производительностью.

Kawasaki

Крупнейший японский производитель аквабайков, представленный во многих странах мира. Гидроциклы Kawasaki отличаются повышенной мощностью и скоростью, а также обеспечивают высокий уровень безопасности и комфорта на борту.

Прежде чем сделать выбор в пользу того или иного производителя, стоит ознакомиться с характеристиками каждого бренда и выбрать тот вариант, который лучше всего соответствует вашим потребностям и бюджету.

Компания BRP (BOMBARDIER) уже более полувека производит гидроциклы под общим брендом Sea-Doo, и, несмотря на долгую историю, до сих пор остается одним из лидеров индустрии, выпуская самые передовые модели на рынке. Бренд BRP, в частности, создал первый гидроцикл с четырехтактным двигателем, а также первую модель с мощностью более 200 л.с. Компанией была разработана регулируемая подвеска, что дает возможность пользователям настроить не только высоту, но и жесткость подвески, а замкнутая система охлаждения мотора позволяет избежать проблем с перегревом.

Некоторые разработки BRP по-прежнему представляют собой уникальные функции, недоступные другим производителям гидроциклов. Например, все модели компании оснащены системой электронного подруливания на воде OTAS, системой торможения и управления реверсом iBR. Благодаря этим инновациям удалось достичь высоких результатов во всех областях, и BRP по праву можно считать одним из самых влиятельных игроков на рынке гидроциклов.

В целом, концепцией для всех продуктов компании BRP является сочетание надежности, простоты в управлении и разумной цены. Ассортимент гидроциклов Sea-Doo рассчитан на тех, кто ищет необычные приключения, спортивные занятия, расслабление на воде и многое другое. Здесь вы найдете модель для любых потребностей и предпочтений – от сверхмощных и спортивных до эксклюзивных и легких в весе.

YAMAHA

В 1986 году компания YAMAHA выпустила свой первый гидроцикл, и с тех пор она постоянно развивает это направление. Несомненными преимуществами гидроциклов YAMAHA являются мощный мотор, настраиваемый руль, увеличенное зеркало заднего вида и интересный дизайн. Эти качества привлекают внимание многих любителей водных поездок.

Хотя гидроциклы YAMAHA менее распространены, чем гидроциклы BRP, они имеют своих преданных ценителей. Главным образом, популярны спортивные одноместные "стендапы", которые с легкостью могут управляться на большой скорости, хотя в ассортименте есть и классические семейные модели, которые будут приятным развлечением для всей семьи.

Фото: freepik.com